Thema: Tuner Konfiguration bleibt leer

Hallo zusammen.

Habe soeben meine satellites.xml mal wieder um einige Frequenzen manuell ergänzt und nach dem GUI Start musste ich feststellen dass meine Tuner Konfiguration hinüber ist. Versuche ich den Rotor wieder einzustellen merkt sich OpenATV 4.2 die Einstellungen nicht. Da auch die LEDs auf der Diseqc Rotor Unterseite nicht aufleuchten muss ich davon ausgehen dass irgend etwas mit der Spannungsversorgung schief läuft.

Was kann ich machen ohne neu zu installieren ? Vielleicht den Rotor resetten ?

Mit Notepad++ 6.6.7. Habe es immer so gemacht und nie Probleme derart gehabt.
Konnte gerade während des GUI Starts feststellen dass beide LEDs des Motors (ein Powertech DG380) synchron 4x geblinkt haben, d.h. laut Handbuch wurde ein Goto X Befehl empfangen nur tut sich nichts danach und die LEDs bleiben dunkel.

Das war ein Krampf...

Erst habe ich testhalber einen funktionsfähigen Reserve Diseqc Motor (Moteck SG2100A) angeschlossen und hatte die gleichen oben geschilderten Probleme.
So habe ich erstmal sicherheitshalber ein Backup vom Image gemacht auch in der Gefahr dass es so verkorkst ist. Hätte ja sein können dass ich irgendwelche Dateien/Ordner noch später brauche obwohl ich mich hier frage wie man diese extrahieren kann. Wie auch immer nutze ich die Gelegenheit alles frisch aufzusetzen und habe nun die letzte OpenATV 5.0 drauf. Sogleich war das Problem wie in Luft aufgelöst. Der Witz war als ich meine zuvor gesicherte satellites.xml (deren Einträge sauber aussahen) in /etc/enigma2 schob und rebootete ging das Theater wieder los. Kein Satellit war auswählbar und auch die Rotorkonfiguration merkte er sich nicht. Da wurde mir klar dass irgendwas mit der satellites.xml nicht stimmte. So fing ich mit einer minimalistischen frischen satellites.xml an die ich von http://satellites-xml.eu/ downloadete und modifizierte sie vorerst nur für 3.1E/7E/9E indem ich nur die Frequenzen dieser aus meiner alten satellites.xml reinkopierte. Diese Satelliten sind es die ich am meisten nutze. Und siehe da nach erneutem reboot war alles beim alten. Was genau an der alten satellites.xml fehlerhaft war, das werde ich wohl nie erfahren.

Nun es ist so dass ich systematisch jede Satposition die ich anpeilen kann in Crazyscan am Rechner blindscanne und alle gelockten Frequenzen temporär als xml speichere und diese dann in satellites.xml einpflege mit dem jeweiligen Datum als Kommentar. Bei Satelliten mit grenzwertigem Signal auf einigen Frequenzen wie z.B. Eutelsat 7 West A trage ich alle Frequenzen die in flysat gelistet werden ein. Würde ich fertige settings für 7W verwenden wären noch mit meinem hier zu kleinen Spiegeldurchmesser von 1.10m Frequenzen von Nilesat 201 oder 8 West C dabei die unter 1.80m absolut keinen Sinn machen. Zudem habe ich gerne eine saubere Trennung von Satelliten wie z.B. zwischen Astra 4A auf 4.8E und SES 5 auf 5.0E. So kann man ein exakteres Anpeilen erreichen und damit noch einen Tick stärkeres Signal empfangen was nicht in diesem Fall aber bei anderen Satelliten (früher bei Nilesat 102 7.0W und 7.3W) einen Unterschied zwischen lock und nicht lock ausmacht.

Der Teufel steckt wie immer im Detail. Ich musste feststellen dass in meiner problematischen satellites.xml (104,1KB), die ich diesem post angehängt habe, einige ">" und "/" fehlten. Das komische war dass trotz nachträglicher Korrektur immer noch das Problem auftrat. Schrittweise konnte ich dann eingrenzen dass die Einträge im Abschnitt <sat name="4.0W Amos 2/3" flags="1" position="-40"> schuld sind auch wenn ich in der Syntax die Ursache immer noch nicht erkennen kann. Seit ich diese Einträge ersetzt habe durch copy+paste von denen aus der Datei von satellites-xml.eu ist der Motor auch weiterhin am Tuner B konfiguriert und alles geht wie es soll. Die 73,9KB kleine satellites.xml mit der es jetzt läuft habe ich auch diesem post angehängt.

Wenn man einen richtigen Editor benutz (hier zB kate), dann zeigt der den Fehler an.
Na da fehlt doch was in Zeile 507

Nun ich brauche recht selten Editoren und dachte mit notepad++ fahre ich ganz gut aber das ist wohl nicht der Fall. Danke für den Tipp mit kate.
Das fehlende "> am Ende der Zeile 507 habe ich manuell gefunden und korrigiert. Bis das aber lief es mich sehr viel Zeit und Nerven gekostet.